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中國郵政其實在實力方面已逐漸落后于民營快遞企業(yè),順豐擁有的飛機數(shù)量已超過了中國郵政,這就顯示出民營快遞企業(yè)更為進取,更能符合市場的發(fā)展。

作者:網(wǎng)絡(luò) 日期:2020/8/26 16:54:56

“打敗”順豐!中國又一快遞霸主產(chǎn)生,員工過百萬,世界排第二!


柏銘

推薦語:中國郵政其實在實力方面已逐漸落后于民營快遞企業(yè),順豐擁有的飛機數(shù)量已超過了中國郵政,這就顯示出民營快遞企業(yè)更為進取,更能符合市場的發(fā)展。
下文轉(zhuǎn)載自作者:阿泡芙看世界

導(dǎo)讀:“打敗”順豐!中國又一快遞霸主產(chǎn)生,員工百萬,世界排第二!
最近這幾年中國的移動互聯(lián)網(wǎng)開始迅猛發(fā)展,在中國也誕生了很多的互聯(lián)網(wǎng)巨頭企業(yè),像阿里巴巴和京東就一舉發(fā)展成為了國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的互聯(lián)網(wǎng)電商企業(yè),而電商的快速發(fā)展也極大的帶動了中國快遞物流行業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)如今中國的快遞訂單數(shù)量不斷的增長,而且中國更是以每年數(shù)百億的快遞量連續(xù)六年坐上了全球快遞量第一的寶座!


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隨著人們對快遞物流需求的不斷增長,在國內(nèi)也誕生了幾大快遞巨頭企業(yè),像我們熟知的順豐快遞、京東快遞和三通一達快遞都是國內(nèi)頂級的快遞物流企業(yè),在最近這幾年電商的不斷發(fā)展過程中,也讓這些快遞物流巨頭企業(yè)們也都賺得是盆滿缽滿;當然隨著市場的逐漸飽和,讓整個快遞物流市場的競爭也開始變得越發(fā)激烈起來,如今中國的快遞物流格局也正在不斷地發(fā)生著變化!


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此前在國內(nèi)的快遞物流市場上,一直都是王衛(wèi)的順豐快遞一家獨大,由于順豐快遞運輸速度快,服務(wù)好,所以也受到了不少用戶的喜歡,在短短幾年的時間里,順豐快遞就發(fā)展成為了國產(chǎn)快遞行業(yè)的領(lǐng)頭羊;但隨著市場的不斷變化,劉強東的京東快遞和馬云的菜鳥網(wǎng)絡(luò)也都開始迅速崛起,同時這三大快遞物流體系也成為了中國快遞物流市場上增速最快的物流企業(yè)!


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盡管說順豐快遞一直都非常的受人歡迎,但是在國內(nèi)快遞物流市場上的競爭卻絲毫沒有停止過,最近國內(nèi)又一快遞霸主產(chǎn)生,在業(yè)務(wù)規(guī)模上,它不僅打敗了王衛(wèi)的順豐快遞,而且還遠遠超過中國其它的快遞品牌,而這一快遞企業(yè)就是中國郵政EMS;熟悉中國郵政服務(wù)的人都知道,中國郵政并不是一家民營快遞企業(yè),所以其背后的實力也是非常強大的,同時中國郵政還是中國該發(fā)展歷史最為悠久的快遞企業(yè)!


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根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,中國郵政在中國經(jīng)過這么多年的發(fā)展,早已經(jīng)成為了國內(nèi)快遞市場上當之無愧的快遞霸主企業(yè)了,中國郵政在每個鄉(xiāng)村都建立有自己的服務(wù)網(wǎng)點;就連新疆、西藏、內(nèi)蒙這樣的偏遠地區(qū)也有中國郵政的身影,這樣一來在一些偏遠的山村,人們?nèi)绻胍臇|西,就只能選擇郵政了,所以中國郵政的業(yè)務(wù)范圍也開始越做越大;據(jù)悉,中國郵政在全球一共擁有上百萬的員工,和數(shù)十萬個服務(wù)網(wǎng)點,僅僅是在2019年中國郵政的營收就達到了順豐的六倍之多,在全球的快遞物流市場上,中國郵政也能排名第二,不得不說其實力還是比較雄厚的!


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雖然說中國郵政的覆蓋范圍廣,業(yè)務(wù)多,但是最近這幾年隨著順豐、京東等民營快遞物流企業(yè)的不斷崛起,讓中國郵政這個老大哥也不得不開始轉(zhuǎn)變自己的服務(wù)態(tài)度和質(zhì)量,與此同時中國郵政還直接采購了32架貨運飛機專門用來運輸快遞,在中國打上中國郵政標志的船只、火車郵車、專用車更是不計其數(shù),所以在中國的快遞物流市場上,中國郵政才是當之無愧的霸主企業(yè),不知道你使用過中國郵政的快遞服務(wù)嗎?歡迎留言!


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